題:
『國產車』與『進口車』最大的差別？
2004-12-08 06:56:39 UTC
國產車與進口車最大的差別在哪裡..?是引擎？配備？價格？還是性能等等呢？請各位大大幫小弟我解惑一下　感謝
七 答案:
2004-12-08 09:36:09 UTC
引擎......來說....國產車評價我給70分....進口車普遍65分[看哪一國]..因為國產車是真針對我們台灣地區的各種環境下去製作的......進口車因地而異.

配備....國產車.進口車..都各70分.....都差不多阿..進口車有的..國產車也差不多都有了...

價格.....國產車大都都在40萬~80萬....進口車60萬~上百萬..你想呢.進口+關稅+運費+抽好幾手費用..被剝好幾層皮..

性能....國產車只有50分....進口車我給65分[看哪一國].....同樣一個廠牌...一樣CC數....但國產車..馬力...扭力就偏偏差進口車差一點...真是想不通...
柏傑
2004-12-09 22:10:04 UTC
組裝品質與課關稅後的售價

零組件耐用程度
2004-12-08 18:31:48 UTC
國產車與進口車的品質差異在於組裝品質.



國產車會因應國人所風行的配備去迎合消費者所需.所以常常會見到國產車的配備琳瑯滿目,有許多大大小小加裝或是選購的配備.



進口車和國產車相比,配備可能沒那麼豐富,但是,知名的車廠所產的車子 有他的有口皆碑,例如歐洲車紮實的底盤,內部的寧靜工程.還有安全防撞的係數等等,都是吸引買家的重要關鍵.最重要的,如賓士或是BMW的車,她們的車儘管在行之有年的時候,依然一如往昔的車況,這才是真正他的價值顯現.



不過,端看個人用車習慣買車我想這才是最重要的,買國產車可能有經濟實惠的好處,大約4到8年間換掉也不覺得可惜,買進口車安全性或是組裝品質可以讓你做10年計劃有餘,說不定十年後還有機會加入專屬的古典車俱樂部.所以,各占擅長哩!!
?
2004-12-08 16:20:12 UTC
『國產車』與『進口車』最大的差別在於"組裝"

國產車 為於國內裝配生產

進口車 為國外裝配完成,運送到國內販售(添加特殊指定配備,還是在台灣施工)



除中華汽車自行開發小貨車引擎外

國產車引擎,大部分零組件是由國外進口,於國內組裝

但國內外使用機具不同,以及組裝技術不同,造成動力及各方面耐用度,都稍不及進口車



大部分版金及內裝,是國內車廠自行開發

近年國產車的內裝外觀配備,應該世界屬一屬二的高級

許多車廠都配有GPS行動導航系統,大尺寸LCD銀幕,LED尾燈HID頭燈,多片CD音響等

在許多國外"同款車"上,皆無配備或為選配

反倒是國外較注重安全配備,如比國內車更多安全氣囊,ABS,輔助操控循跡系統等等
亞萍
2004-12-08 15:26:06 UTC
以進口雅歌跟國產雅歌 來做比較 這樣比較公平 也比較明顯嘛(march比BMW? OR carmy比opel?好像很怪?)

第一國產車的品質是無法根的上進口品質的 畢竟 國內就沒出引擎不是嘛 為什麼仰賴進口

因為品質不錯嘛

第二要配備 那ㄧ定是國產車優於進口車了 因為這才符合國人不輸人的需求 不是嘛

第三價格當然是國產車便宜進口車貴喽 中國人不是有ㄧ句話說一分錢ㄧ分貨嘛

第四性能?根據第一點的原理 我不崇洋 但中國人不爭氣 我不得不說 畢竟我們大多以賴進

口 所以喽 性能投進口車ㄧ票摟

若金錢不是問題 大家都喜歡進口 對吧
?
2004-12-08 11:12:05 UTC
生產地吧,因為不論進口或國產的車廠都有等級的差別,因此實在無法比較,但唯一確定的就是生產地不同
?
2004-12-08 09:36:49 UTC
我想應該是性能吧

引擎基本上都是進口的(國產的也一樣)

配備基本上也是大同小異(除了一些以豪華為取向的車款)

價格 這個相差就非常明顯了(有運費和關稅上的劣勢)

性能 →這個就是進口車的重點了

全世界每年研發的新車款百百種

不可能全都進口吧 所以就選其中的佼佼者

來滿足國內的特定消費族群(雙B族及酷炫族，通常都是有錢人啦)

當然也有些是因為有心打入台灣市場或者本來是國產

在台灣有一定的消費群基礎



經驗

德國產的OPEL 2000年 CORSA 鈑金厚的像戰車一樣

感覺上安全性能有加分

國產的鈑金就感覺薄了些 可能是用鋼架在支撑

路上常看到輕輕碰一下 引擎蓋就立刻成倒V字型


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